نايتا بىلەن لىجىن تېخنىكىسى 20 مىڭ توننا سىغىمچان ئوكۇل قېزىش ماشىنىسىنى بىرلىكتە ياساپ چىقىدۇ ، مۆلچەرلىنىشىچە ماشىنا تەگلىكىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى 1-2 سائەتتىن 1-2 مىنۇتقا قىسقارتىلىدۇ.
جۇڭگونىڭ ئېلېكتر ماشىنىسى (EV) سانائىتىدىكى قورال بەيگىسى چوڭ ئوكۇل قېلىپلاشقان ماشىنىلارغىچە كېڭەيدى.
Hozon Automobile نىڭ ماركىسى Neita بۈگۈن 12-ئاينىڭ 15-كۈنى شياڭگاڭ ئاكسىيە بىرژىسىدا بازارغا سېلىنغان تولۇق ئوكۇل قېزىش ماشىنىسى ئىشلەپچىقارغۇچى لىجىن تېخنىكىسى بىلەن ئىستراتېگىيىلىك ھەمكارلىق كېلىشىمى ئىمزالىغانلىقىنى ، 20 مىڭ توننىلىق ئوكۇل قېزىش ئۈسكۈنىسىنى بىرلىكتە تەرەققىي قىلدۇرىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.
بۇ ئۈسكۈنە دۇنيادىكى ئەڭ كۈچلۈك ساھە بولۇپ ، بېسىم ئاستىدا Xpeng Motors (NYSE: XPEV) ، تېسلا (NASDAQ: TSLA) ۋە ئايتونىڭ 9000 توننىلىق ئوكۇل قېزىش ماشىنىسى ئىشلىتىۋاتقان 12000 توننىلىق ئوكۇل قېزىش ماشىنىسىدىن ئېشىپ كېتىدۇ. نېتا مۇنداق دېدى ، شۇنداقلا Zeekr ئىشلەتكەن 7200 توننىلىق ئوكۇل قېزىش ماشىنىسى.
Neta نىڭ ئېيتىشىچە ، بۇ ئۈسكۈنىلەر B دەرىجىلىك ماشىنىلارنىڭ تەگلىكىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان چوڭ زاپچاسلارغا توپلاشتۇرۇلغان ئوكۇل قېزىش تېخنىكىسىنى ئىشلىتىدىكەن ، 1-2 مىنۇتتا مۇز تېيىلىش تاختىسى ئىشلەپچىقىرىدىكەن.
Neta يەنە لىجىن تېخنىكىسىدىن بىر قانچە چوڭ تىپتىكى ئوكۇل قېزىش ماشىنىسى سېتىۋالىدۇ ھەمدە جۇڭگونىڭ شەرقىدىكى ئەنخۇي ئۆلكىسىدە ئوكۇل قېزىش ئۈلگە كۆرسىتىش ئىشلەپچىقىرىش بازىسى قۇرىدۇ.
Neta نىڭ ئاخبارات ئېلان قىلىش يىغىنىدا مۇنداق دەپ كۆرسىتىلدى: بىرىكمە ئوكۇل قېزىش ئۈسكۈنىلىرى يەككە زاپچاسلارنى بىرلەشتۈرەلەيدۇ ، ماشىنىدىكى زاپچاس سانىنى كۆرۈنەرلىك ئازايتىدۇ ھەمدە ئەنئەنىۋى ئىشلەپچىقىرىش ئۇسۇلىغا سېلىشتۇرغاندا ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
Neta نىڭ ئېيتىشىچە ، بۇ تېخنىكا ماشىنا تەگلىك ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىنى ئەنئەنىۋى 1-2 سائەتتىن 1-2 مىنۇتقا قىسقارتالايدىكەن ، شۇنداقلا ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىش ۋە ماشىنىنىڭ راھەتلىكىنى ئاشۇرۇشقا ياردەم بېرەلەيدىكەن.
نېتا مۇنداق دېدى: 20 مىڭ توننا ئوكۇل قېزىش زاۋۇتى قۇرۇش تەننەرخنى تۆۋەنلىتىشتە ئىنتايىن مۇھىم ، بۇ شىركەتنىڭ 2026-يىلغا بارغاندا دۇنيا مىقياسىدا 1 مىليوندىن ئارتۇق ماشىنا سېتىش نىشانىغا يېتىشىگە ياردەم بېرىدۇ.
Netta 2014-يىلى ئۆكتەبىردە قۇرۇلغان بولۇپ ، 2018-يىلى 11-ئايدا تۇنجى مودېلىنى ئېلان قىلىپ ، جۇڭگودىكى تۇنجى يېڭى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بىرىگە ئايلانغان.
بۇ يىل يىل بېشىدا ، شىركەت 2024-يىلغا بارغاندا 50 نەچچە دۆلەت ۋە رايوندا بازارغا كىرىشنى پىلانلىغانلىقىنى ، كېلەر يىلى چەتئەلدە 100 مىڭ دانە سېتىشنى پىلانلىغانلىقىنى ئېيتتى.
10-ئاينىڭ 30-كۈنى ، نېتا 2026-يىلغا بارغاندا يەرشارىدا 1 مىليون ماشىنا سېتىلىدىغان يەرشارى يۇقىرى تېخنىكىلىق شىركەتكە ئايلىنىشنى نىشان قىلىدىغانلىقىنى ئېيتتى.
بۇ شىركەتنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، لىجىن تېخنىكىسى دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ئوكۇل قېزىش ماشىنىسى ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ ، جۇڭگونىڭ چوڭ قۇرۇقلۇقىدىكى بازار ئۈلۈشى% 50 تىن ئاشىدىكەن.
ھازىر ، نۇرغۇنلىغان جۇڭگو توكلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار چوڭ تىپتىكى ئوكۇل قېزىش ماشىنىسىنى تونۇشتۇردى. Xpeng Motors شىركىتى 7000 توننا ئوكۇل قېزىش ماشىنىسى ۋە 12000 توننا ئوكۇل قېزىش ماشىنىسى ئىشلىتىپ ، گۇاڭجۇ زاۋۇتىدا ئالدى-كەينى ماشىنا گەۋدىسىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. X9.
CnEVPost مۇشۇ ئاينىڭ بېشىدا زاۋۇتنى زىيارەت قىلىپ ، ئىككى چوڭ ئوكۇل قېزىش ماشىنىسىنى كۆردى ، شۇنداقلا Xpeng Motors نىڭ 1-ئاينىڭ ئوتتۇرىلىرىدىن باشلاپ 16000 توننىلىق يېڭى ئوكۇل قېزىش ماشىنىسى ئىشلەپچىقىرىشنى باشلايدىغانلىقىنى ئىگىلىدى.
يوللانغان ۋاقتى: Apr-25-2024