ماشىنا ماتورلۇق تۇرالغۇنىڭ ئاساسلىقى تۆۋەندىكى مۇھىم ئىشلىتىلىشى بار.
بىرى ، ئىچكى زاپچاسلارنى قوغداش. ماتورنىڭ ئىچىدە نۇرغۇن ئىنچىكە ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك زاپچاسلار بار ، مەسىلەن ئوقيا ، پورشېن قاتارلىقلار ، ئۆي سىرتقى چاڭ-توزان ، سۇ ، چەتئەل ماددىلىرى قاتارلىقلارنىڭ ماتورغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، بۇ زاپچاسلارغا زىيان سالىدۇ ھەمدە فىزىكىلىق توساق رولىنى ئوينايدۇ.
ئىككىنچى ، قاچىلاش ئاساسى بىلەن تەمىنلەش. ئۇ ماتورنىڭ ھەرخىل زاپچاسلىرىنى مۇقىم ئورنىتىش ئورنى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، مەسىلەن ماتورنىڭ سىلىندىر توسمىسى ، ماي قازان ، كلاپان كامىرا ياپقۇچ ۋە باشقا زاپچاسلار ئۆيگە مۇقىملاشتۇرۇلۇپ ، زاپچاسلار ئوتتۇرىسىدىكى نىسپىي ئورۇننىڭ توغرا بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ماتورنى قۇراشتۇرغىلى ۋە نورمال مەشغۇلات قىلغىلى بولىدۇ.
ئۈچىنچىسى ، توشۇش ۋە يەتكۈزۈش كۈچى. ماتور ئىشلىگەندە ھەر خىل كۈچ ھاسىل قىلىدۇ ، مەسىلەن پورشېننىڭ ئۆز-ئارا تەسىر كۈچى ، كەركىداننىڭ ئايلىنىش كۈچى قاتارلىقلار. تۇرالغۇ بۇ كۈچلەرگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ھەمدە كۈچنى ماشىنا رامكىسىغا يۆتكىيەلەيدۇ ، خىزمەت جەريانىدا ماتورنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
تۆتىنچىسى پېچەتلەش ئۈنۈمى. قاپارتما ماتورنىڭ سىلىقلاش مېيى ۋە سوۋۇتقۇچنى پېچەتلەپ ، ئۇلارنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. مەسىلەن ، ماي يولىنى پېچەتلەش ماتورنىڭ ئىچىدىكى ماينى ئايلىنىپ ، زاپچاسلارنى سىلىقلاش بىلەن تەمىنلەيدۇ. سۇ يوللىرى پېچەتلىنىپ ، سوۋۇتقۇچنىڭ مۇۋاپىق ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىپ ، ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تەڭشەيدۇ.
ماتور قېپى بىر تەرەپ قىلىش تېخنىكىسى بىر قەدەر مۇرەككەپ جەريان.
بىرىنچىسى قۇرۇق تەييارلىق. قۇرۇق تاشلاشقا بولىدۇ ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى قۇيۇشقا ئوخشاش ، قېپىنىڭ ئاخىرقى شەكلىگە يېقىن ئىشلەپ ، كېيىنكى پىششىقلاپ ئىشلەش مىقدارىنى ئازايتقىلى بولىدۇ. ئۇنى ياخشى ياسىغىلى بولىدۇ ، بۇ ياخشى ماتېرىيالغا ئىگە.
ئاندىن قوپال باسقۇچ كېلىدۇ. ئۇ كۆپىنچە ئارتۇقچە ماتېرىياللارنى چىقىرىپ تاشلاپ ، بوش ئورۇننى تېزرەك قوپال شەكىلدە بىر تەرەپ قىلىدۇ. چوڭ كېسىش چوڭقۇرلۇقى ۋە يەم-خەشەك قاتارلىق چوڭ كېسىش پارامېتىرلىرىنى ئىشلىتىش ، ئادەتتە پىششىقلاپ ئىشلەشنى ئىشلىتىپ ، ماتورنىڭ دەسلەپكى پىششىقلاپ ئىشلەشتىكى ئاساسلىق لىنىيىسى.
ئاندىن يېرىم ھەل قىلىش ئۇسۇلى بار. بۇ باسقۇچتا ، كېسىش چوڭقۇرلۇقى ۋە يەم-خەشەك مىقدارى قوپاللىقتىن كىچىك بولىدۇ ، مەقسەت تاماملاش ئۈچۈن تەخمىنەن 0.5-1 مىللىمېتىر ئەتراپىدا پىششىقلاپ ئىشلەش تولۇقلىمىسىنى قالدۇرۇپ ، شەكىل ۋە ئۆلچەملىك توغرىلىق دەرىجىسىنى تېخىمۇ ئۆستۈرۈپ ، بىر قىسىم ئورنىتىش يۈزى ، تۆشۈك ۋە باشقا قىسىملارنى بىر تەرەپ قىلىدۇ.
تاماملاش ھەل قىلغۇچ باسقۇچ. ئاز كېسىش مىقدارى ، يەر يۈزىنىڭ سۈپىتى ۋە ئۆلچەملىك توغرىلىقىغا دىققەت قىلىڭ. مەسىلەن ، ماتور تۇرالغۇسىنىڭ جۈپلىشىش يۈزى ئىنچىكە سوقۇلۇپ ، يەر يۈزىنىڭ يىرىك بولۇش تەلىپىگە ماس كېلىدۇ ، ئىنچىكەلىكى ئىنتايىن يۇقىرى بولغان تۆشۈكلەر يۇمىلاق ياكى زېرىكىشلىك بولۇپ ، يۇمىلاق ۋە سىلىندىرلىق بولىدۇ.
بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا ، ئۇ يەنە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانىنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. مەسىلەن ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى قېپى قېرىپ ، ماتېرىيالنىڭ كۈچلۈكلىكى ۋە ئۆلچەملىك مۇقىملىقىنى ئۆستۈرىدۇ.
ئاخىرىدا ، يەر يۈزىنى بىر تەرەپ قىلىش. مەسىلەن ، ماتور قېپىغا چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن قوغداش بوياق پۈركۈلىدۇ ياكى يەر يۈزىنىڭ قاتتىقلىقىنى ئاشۇرۇپ ، چىدامچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 1-يانۋاردىن 20-يانۋارغىچە